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起重機(jī)(行車)械與吊具的使用載荷計(jì)算
時(shí)間:2023-05-30  點(diǎn)擊:949次

一、起重機(jī)(行車)械的分類、基本參數(shù)及載荷處理

()起重機(jī)(行車)的基本參數(shù)

主要有額定起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度等,這些參數(shù)是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。

()載荷處理

——動載荷、不均衡載荷、計(jì)算載荷風(fēng)載荷

在起重工程的設(shè)計(jì)中,為了計(jì)入動載荷、不均衡載荷的影響,常以計(jì)算載荷作為計(jì)算依據(jù),且分別用K1K2表示動載荷和不均衡載荷。

1.動載荷

起重機(jī)(行車)在吊裝重物運(yùn)動的過程中,要產(chǎn)生慣性載荷。習(xí)慣上把這個(gè)慣性載荷稱為動載荷。在起重工程中,以動載荷系數(shù)計(jì)入其影響。

一般取動載荷系數(shù)K11.1.

2.在多分支(多臺起重機(jī)(行車)、多套滑輪組、多根吊索等)共同抬吊一個(gè)重物時(shí),工作不同步的現(xiàn)象稱為不均衡。在起重工程中,以不均衡載荷系數(shù)計(jì)入其影響。

一般取不均衡載荷系數(shù)K21.11.2.

3.計(jì)算載荷

在起重工程的設(shè)計(jì)中,為了計(jì)入動載荷、不均衡載荷的影響,常以計(jì)算載荷作為計(jì)算依據(jù)。計(jì)算載荷的一般公式為:

Qj= K1 K2Q

式中:Qj——計(jì)算載荷;

Q——設(shè)備及索吊具重量。  

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