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 橋式行車專用變頻器,行車專用變頻器采用電動機驅(qū)動與起重邏輯控制有機結(jié)合的方式，設計了廣泛應用的專家級起升機構(gòu)控制和安全邏輯，包括時序配合、防溜鉤等功能，省去了原系統(tǒng)中的PLC，減少潛在故障點；該款變頻器采用一體化設計，無需外部制動器或外部制動電源，負荷傳感器無需外部變送器，集成度高，簡化了系統(tǒng)接線、安裝調(diào)試簡單，控制精度、安全性和可靠性高；啟動、制動過程無沖擊，運行平穩(wěn)，噪音低，乘座更加舒適；為客戶提供完美的解決方案。

技術(shù)特點：

1  低頻轉(zhuǎn)矩大，控制轉(zhuǎn)矩動態(tài)響應快

2   矢量控制帶負荷平均運行電流小于V/F控制約10%

3   過壓、欠壓、過電流、過載，防止失速等安全保護功能

4   擁有預過載報警系統(tǒng)和輕載超速功能，負載超出范圍會給操作工提示，負載小于某一設定值，允許在一定范圍超速運行

5   無極調(diào)速，使升降機的啟動、制動過程無沖擊，運行平穩(wěn)

6   軟啟動軟停車，減少齒輪、齒條、制動器等的磨損，延長了部件壽命

7   在無稱重傳感器時，也可根據(jù)負荷快速限制提升速度和下降速度。防止溜鉤，失速

8   空鉤狀態(tài)，允許超速運行，額定運行頻率為50Hz，超速運行可以到100Hz，提高效率。

9  過風速狀態(tài)，可以檢測過風速信號（需要配置相應傳感器），停止運行

10 開閘轉(zhuǎn)矩校驗和停機抱閘轉(zhuǎn)矩校驗，上行、下行、停機、開閘和抱閘時序嚴格